วอนประชาชนแจ้งเบาะแสตำรวจเขียนใบสั่งมิชอบ

[นทร์]

ผู้ช่วย ผบ.ตร.สั่งตำรวจจราจรเขียนใบสั่งอย่างเป็นธรรม ต้องทำให้เสร็จขั้นตอนภายใน 5 นาที แก้ภาพรับเงินสดจากผู้ทำผิดกฎบนท้องถนน หยุดตั้งจุดตรวจทันทีหากทำรถติด
       
       
       วันนี้ (16 พ.ย.) พล.ต.ท.พิจาร จิตติรัตน์ ผู้ช่วยผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ รับผิดชอบกำกับดูแลนโยบายด้านการจราจร เรียกประชุมเพื่อกำหนดนโยบายด้านจราจร ให้แก่รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล ผู้บังคับการ และรองผู้บังคับการตำรวจจราจร ผู้บังคับการตำรวจนครบาล 1-9 และผู้กำกับการที่รับผิดชอบงานด้านการจราจร โดยมอบหมายให้กองบัญชาการตำรวจนครบาลเป็นผู้กำหนดแผนงานด้านจราจร และกำกับดูแลควบคุมสั่งการแก้ไขปัญหาจราจรทั้งในกรุงเทพมหานคร และปริมณฑล โดยมีกองบังคับการตำรวจจราจรเป็นหน่วยงานหลักในการทำหน้าที่ พร้อมเน้นย้ำให้ตำรวจจราจรปฏิบัติหน้าที่อย่างเป็นมิตร ใกล้ชิดประชาชน
       
       ทั้งนี้ ในการจับกุมผู้ฝ่าฝืนกฎจราจร หากเป็นการทำผิดเล็กน้อยให้ใช้วิธีตักเตือนแทนการออกใบสั่ง แต่หากต้องออกใบสั่ง เจ้าหน้าที่ต้องเขียนใบสั่งให้เสร็จภายในเวลา 5 นาที ไม่เช่นนั้นจะถือว่าเป็นการปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบ ซึ่งหากประชาชนรายใดเห็นว่าตำรวจจราจรออกใบสั่งอย่างไม่เหมาะสม สามารถแจ้งพนักงานสอบสวนในพื้นที่ให้ตรวจสอบได้ทันที       

       พล.ต.ท.พิจาร ยังให้นโยบายเรื่องการตั้งจุดตรวจตามพื้นที่ต่างๆ ว่า ต้องทำอย่างเปิดเผย โดยห้ามมิให้ตำรวจชั้นประทวนตั้งจุดตรวจตามลำพัง ต้องมีนายตำรวจชั้นสัญญาบัตรอย่างน้อย 1 นาย เป็นผู้ควบคุม หากฝ่าฝืนจะถูกพักราชการ 15 วัน และหากทำผิดเป็นครั้งที่ 2 ต้องถูกย้ายออกจากหน่วยงาน อย่างไรก็ตาม หากการตั้งจุดตรวจทำให้เกิดปัญหาจราจรติดขัด ให้ยุติการตั้งจุดตรวจทันที โดยนโยบาบที่มอบไปให้เริ่มบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคมนี้ เป็นต้นไป รวมไปถึงตำรวจทางหลวงและตำรวจจราจรทั่วประเทศด้วย

http://www.manager.co.th/Crime/ViewNews.aspx?NewsID=9490000141670

จะทำได้จริงรึเปล่า 

[อมพระมาพูด]

 

นั่นสิ ทำได้รึปล่าว ?

[buntoshi]

วอนตำรวจทำตัวดีกว่านี้ ไม่ดีกว่าเหรอครับ 

เล่นกับพี่แกได้ง่ายๆ ที่ใหน

[Suraphan07]

"ปรบมือข้างเดียว ไม่ดัง"...

บางทีก็น่าเห็นใจท่าน จนท.เหมือนกัน...

เดี๋ยวนี้รถผิด กม.วิ่งกันเกลื่อนถนน จนดูเป็นเรื่องปกติ...

ความจริงน่าจะเสนอปรับปรุง กม.การตรวจ-จับ-ปรับ พร้อมๆกันไปด้วย...

พวกรถที่ดัดแปลงสภาพ/ผิด พรบ. น่าจะให้เป็นหน้าที่
ของขนส่ง ที่มีหน้าที่ตรวจสภาพ-ต่อทะเบียน... จับปรับหนักๆ...

ส่วนตำรวจก็ดูแล เรื่องความปลอดภัย /โจรผู้ร้าย/ก่อความรำคาญ..

ตย. รถป้ายฟ้า ราคาประหยัด -ซิกแซก เสียภาษีถูกๆ...
กรณีแบบนี้ จะถือว่าเป็นความผิดเล็กน้อย หรือใหญ่หลวงดีครับ...

[Suraphan07]

จำไม่ได้ว่า ก็อปบทความนี้มาจากไหน แต่ส่วนตัว
รู้สึกเห็นด้วย อย่างยิ่ง...


"คุยกันอย่างเสรี โดยนายเสรี สุวรรณภานนท์
สมาชิกวุฒิสภา กรุงเทพมหานคร

++ ปัญหาของตำรวจตั้งด่าน

ปัญหาของตำรวจตั้งด่านขณะนี้ มีมากมายอยู่ดาษดื่น
ไม่เว้นแม้กระทั่งบนทางด่วน มีทั้งด่านจริงด่านไม่จริง
ทำให้ภาพพจน์ของตำรวจเสียหาย

เสมือนหนึ่งว่า ตำรวจกำลังตั้งศาลเตี้ย จับและตัดสินลงโทษปรับกันอยู่
ริมท้องถนน เจ้าหน้าที่ตำรวจยื่นดักรถที่วิ่งไปมา ต้องเสี่ยงเป็นเสี่ยงตาย
กับรถที่วิ่งอยู่บนท้องถนน ตำรวจบางคนยืนดักไปดักมาถูกรถชนตายไปก็มี
ซึ่งไม่น่าจะเกิดขึ้นเลย ไม่คุ้มจริงๆ

ภาพที่ตำรวจยืนดักรถ กระเป๋ากางเกงด้านหลัง ก็เสียบใส่ใบสั่งเป็นเล่มๆ
บางคนก็ยืนโบกเรียกรถ อีกมือหนึ่งก็ถือสมุดใบสั่ง ที่เตรียมพร้อม
จะเขียนใบสั่งได้ทันที

เป็นภาพอุจจาดตาที่ปรากฏอยู่บนท้องถนนทั่วไป

ปัญหาที่เกิดขึ้นก็ต้องยอมรับว่า สาเหตุสำคัญเกิดจากที่ชาวบ้านขับรถ
ที่อุปกรณ์บกพร่อง หรืออาจขับรถผิดกฎผิดเส้นทาง หรือข้อหาอีกจิปาถะที่
พรบ.รถยนต์หรือ พรบ. จราจร บัญญัติไว้ว่าเป็นความผิด ซึ่งเป็นความผิดที่
หยุ่มหยิ๋ม ที่มีโอกาสทำผิดกฎหมายได้ตลอดเวลา

การปล่อยปละละเลยให้ชาวบ้านขับรถที่อุปกรณ์บกพร่องซึ่งผิดต่อกฎหมาย
และปล่อยปละละเลยให้ชาวบ้านมีพฤติกรรมที่ขาดระเบียบขาดวินัย
ขาดความรับผิดชอบต่อรถยนต์ที่ตัวเองขับตัวเองใช้ ซึ่งเป็นช่องทาง
ให้เจ้าหน้าที่ตำรวจต้องคอยดักจับหรือตั้งด่านดักจับ

“ตำรวจมักจะพูดว่า หากชาวบ้านไม่ทำผิดก็คงไม่ถูกจับ” ซึ่งเป็นเช่นนั้น จริงๆ
ก็เพราะไม่มีมาตรการให้ชาวบ้านทำถูกกฎหมาย และชาวบ้านเองก็ไม่ใส่ใจ
ที่จะทำให้ถูกกฎหมาย…… ก็เลยลงล๊อค

ภาพที่ตำรวจตั้งด่านคอยดักจับชาวบ้าน จึงเป็นภาพอุจจาดตาที่ปรากฏอยู่ทั่วไป
ไม่เว้นแม้กระทั่งบนทางด่วนดังกล่าว แม้ว่า สำนักงานตำรวจแห่งชาติ จะออก
มาตรการ ให้การตั้งด่านนั้น จะต้องมีป้าย หรือต้องมีนายตำรวจชั้นสัญญาบัตรอยู่
ด้วยก็ตาม ก็ขอบอกว่า ไม่ใช่การแก้ปัญหา เพราะที่ผ่านมาชั้นสัญญาบัตร
ก็รู้เห็นกันมาตลอด ส่วนป้ายนั้นทำได้ง่ายๆ ไม่ยุ่งยาก

ไม่ว่าอย่างไรก็ต้องขอชมเชย พล.ต.ท.ธวัธชัย จุลสุคนธ์ ผู้ช่วยผู้บัญชาการ
ตำรวจแห่งชาติ ที่พยายามจะแก้ไขปัญหาในสิ่งเหล่านี้ แต่ปัญหาที่มันมีนั้น
มันต้องแก้ไขทั้งระบบ ซึ่งเป็นเรื่องใหญ่โตระดับรัฐบาลที่จะต้องเข้ามาดูแล
เพราะมันเกี่ยวข้องกับหลายหน่วยงาน

ไม่ว่าอย่างไรก็ตาม ในเบื้องต้นทางที่ควรแก้ไขในขณะนี้ก็คือ
ให้มีการตรวจสภาพรถอย่างจริงจัง ไม่ใช่เอารถเข้าไปตรวจสภาพ
พอเห็นมีทะเบียนตรงกับเอกสารทะเบียนรถ หรือผู้ตรวจเห็นตัวรถก็ให้ผ่านไปได้
ตรวจเพียงเท่านี้แล้วก็ปล่อยรถให้กลับมามีปัญหาบนท้องถนนอีก

การตรวจสภาพรถที่ไม่จริงจัง คงเป็นกรรมวิธีหาเงินเข้ารัฐเท่านั้นเอง
ไม่ได้มีมาตรการตรวจจริงจัง ปัญหาที่เกิดขึ้นจึงเกิดขึ้นไม่หยุดหย่อน

นอกจากนี้ ควรมีมาตรการจับปรับ ที่ต้องแยกหน่วยงานออกจากกัน
โดยให้มีเจ้าหน้าที่ทำหน้าที่จับหน่วยงานหนึ่ง และให้มีเจ้าหน้าที่ทำหน้าที่สั่งปรับ
หรือเก็บค่าปรับเป็นอีกหน่วยงานหนึ่ง หรืออาจให้มีศาลจราจรก็ได้ และ
ยกเลิกระบบเงินรางวัลเสีย เพราะไม่ใช่เป็นสิ่งจูงใจให้เจ้าหน้าที่ปฏิบัติตาม
กฎหมาย แต่กลับเป็นตัวโน้มน้าวเป็นตัวเร่งให้มีการพยายาม
ยัดเยียดข้อหาให้กับชาวบ้าน

เลิกปากว่าตาขยิบ แล้วอาจริงเอาจริงกับการแก้ปัญหาเรื้อรังเหล่านี้เสียที
เลิกหาผลประโยชน์จากการกระทำผิดต่อกฎหมาย หรือเลิกหากินกับเงินรางวัล
ค่าปรับที่มาจากคนทำผิดกฎหมาย

และในส่วนการบังคับใช้กฎหมายนั้น คงต้องให้รัฐบาลออกหรือแก้ไขกฎหมาย
ให้เอาผิดเอาโทษที่รุนแรงกับผู้กระทำความผิด และสร้างระบบการตรวจสอบ
ที่มีประสิทธิภาพ พร้อมให้ศาลลงโทษผู้ฝ่าฝืนกฎหมายอย่างเด็ดขาด
เพียงเท่านี้ก็จะทำให้ผู้ใช้รถใช้ถนนมีระเบียบวินัยที่จะไม่ทำผิดกฎหมายอีกต่อไป

ส่วนในเรื่องของการตั้งด่านนั้น ขอให้การตั้งด่านเป็นเรื่องของการคุ้มครองความปลอดภัย
ของประชาชนมากกว่าที่จะตั้งด่านเพื่อมาหากินคอยจับผิดคนใช้รถใช้ถนน อย่างที่เป็นอยู่"

[ใบไม้ทะเล]

พี่ชายหนูบอกว่า ให้ยิ้มสวยๆๆๆไว้ แล้วใบสั่งจะหายไปกับยิ้มนั้นเลยค่ะ 

[คนในวงการ]

ต้องตำรวจทางหลวงครับ ช่วงนี้ตั้งโต๊ะปรับเลย ส่วนที่แอบซุ่มจับก็ให้บริการดีมาก และพูดจาสุภาพ ไม่มีการขู่ พอรับเงินเสร็จ ก็ขอบคุณที่ใช้บริการตำรวจทางหลวง พร้อมกับวิทยุไปบอกด่านข้างหน้าว่าคันนี้จ่ายแล้วไม่ต้องเรียกอีก และโบกรถให้ ผมไม่เคยอารมณ์เสียกับตำรวจทางหลวงเลยครับ ไม่ว่าจะใช้บริการบนตกหรือใต้ตก