คุณพระช่วย!! ทั่วโลกตะลึงกับผลงานอลังการของรัฐบาลO.T.ที่เพียงทำงานแค่ 2 วันก็...

[สี่หามสามแห่]

ไม่กลับมาตอบ เลย แหะ....


ไปไหนหล่ะ ครับ

[The Last Emperor]

กลับมาแว้วววววว

ที่บอกว่าอะไรน๊ะ....รวยกระจุกจนกระจายน๊ะ ช่างเข้าทางพี่จ๊ะอีกแร๊ะ  ชอบมั่ๆอ่ะกับพวกไม่มีข้อมูลแล้วมาเป็นเป้าให้พี่จ๊ะเค้ายิงแบบนี้ ฮ่าๆๆ

                                         2544     2545    2546    2547

คนรวย(มีอยู่20%)                   56.5%  57.5%  55.2%  48.4%
ชั้นกลาง(มีอยู่ 60%)                39.3%  38.3%  40.6%  45.2%
รากหญ้า (มีอยู่ 20%)                 4.2%   3.9%    4.2%    6.4%

เห็นไหมครับว่าปี 2544 คนรวยมีรายได้คิดเป็นสัดส่วนกว่า 50% พอปี 2547 ลดลงไม่ถึง 50% ในขณะที่ชนชั้นกลางกับรากหญ้ามีสัดส่วนของรายได้เพิ่มขึ้น แล้วอย่างนี้แสดงว่ารวยกระจุกจนกระจายใช่ไหม!?!

เรื่องตัวเลข...บอกมาเถอะ...พี่จ๊ะช๊อบชอบ  ฮ่าๆๆๆๆๆ

[สี่หามสามแห่]

ตอบตัวเลขผม ก่อนสิคุณ ฮ่าๆๆ หรือไม่กล้าตอบ

ว่าแต่ทำไมของคุณไม่มีอะไรอ้างอิงเลย เนี่ย

จนใจ จริงๆ ไอ้ควายยยยยยยย นึกว่าจะแน่...ถุย

[willing]

กลับมาแว้วววววว

หวัดดีคับ 

ที่บอกว่าอะไรน๊ะ....รวยกระจุกจนกระจายน๊ะ ช่างเข้าทางพี่จ๊ะอีกแร๊ะ  ชอบมั่ๆอ่ะกับพวกไม่มีข้อมูลแล้วมาเป็นเป้าให้พี่จ๊ะเค้ายิงแบบนี้ ฮ่าๆๆ

                                         2544     2545    2546    2547

คนรวย(มีอยู่20%)                   56.5%  57.5%  55.2%  48.4%
ชั้นกลาง(มีอยู่ 60%)                39.3%  38.3%  40.6%  45.2%
รากหญ้า (มีอยู่ 20%)                 4.2%   3.9%    4.2%    6.4%

เห็นไหมครับว่าปี 2544 คนรวยมีรายได้คิดเป็นสัดส่วนกว่า 50% พอปี 2547 ลดลงไม่ถึง 50% ในขณะที่ชนชั้นกลางกับรากหญ้ามีสัดส่วนของรายได้เพิ่มขึ้น แล้วอย่างนี้แสดงว่ารวยกระจุกจนกระจายใช่ไหม!?!

เรื่องตัวเลข...บอกมาเถอะ...พี่จ๊ะช๊อบชอบ  ฮ่าๆๆๆๆๆ

พี่จ๊ะครับ อยากได้ แหล่งอ้างอิงของข้อมูลพี่อะคับ

รายได้ต่อหัวประชากรในปี 2543 อยู่ที่ 79,100 บาท/ปี/คน  เพิ่มเป็น 179,556 บาท/ปี/คนในปี 2548

79,100/ปี/คน = 6,592/เดือน/คน

179,556/ปี/คน = 14,963/เดือน/คน

5 ปี เพิ่มขึ้น 126.99 % เฉลี่ย เพิ่มขึ้นปีละ 25.40%

ในสภาพความเป็นจริง ถ้าตัวเลขไม่มั่ว

ชัดเจนนะครับ ว่า ในสมัยทักษิณ เมืองไทยเรา  รวยกระจุกจนกระจาย

อันนี้ด้วย คุณอำพรางเค้าบอกว่า เอามาจากพี่จ๊ะ อีกเหมือนกัน
อยากได้ sourceๆๆ อะค้าบบ

[The Last Emperor]

แหล่งที่มา: วารสารของธนาคารแห่งประเทศไทยฉบับเดือน เม.ย. 2549 ไปหาอ่านกันเอาเองน๊ะจ๊ะ  อิ อิ

[willing]

เล่มไหนในนี้อะครับ พี่จ้ะ
http://www.bot.or.th/BOTHomepage/databank/ArticlesAndPublications/Administration/BookList.html

[The Last Emperor]

Annual Economics Report ก๊าบบบบบ

[willing]

แหล่งที่มา: วารสารของธนาคารแห่งประเทศไทยฉบับเดือน เม.ย. 2549 ไปหาอ่านกันเอาเองน๊ะจ๊ะ  อิ อิ

อ่า พี่บอกเป็น ฉบับรายเดือน ไม่ใช่เหรอ (เม.ย. 2549)

แต่นี่

Annual Economics Report ก๊าบบบบบ

อันนี้มีล่าสุดแค่ปี 2548 เองง่ะ

งง?   

[willing]

กระทุ้ง 1 ที ให้ตอบ

อ่อแล้วที่

รายได้ต่อหัวประชากรในปี 2543 อยู่ที่ 79,100 บาท/ปี/คน  เพิ่มเป็น 179,556 บาท/ปี/คนในปี 2548

ไอ้ 179,556 บาท นี่มันต่อครัวเรือนนะครับ A-Rai-Ja จ๋า
ต่อคนมัน 109,700 บาท ฮับ
ลองดูที่นี่

[willing]

กระทุ้ง ครั้งสุดท้าย
สงสัย พี่ A-Rai-Ja จะไม่กล้ามาตอบซะแล้ว 

ช่วยๆตอบหน่อยนะ ฮับ อยากรู้

[willing]

กระทุ้ง วันใหม่

วันนี้ พี่ A-Rai-Ja อยู่

จะได้คำตอบไม้หนอ 

[Kittinunn]

ปัดตูดหนีไปแล้วครับ พี่จ๊ะของน้องๆ

วิธีที่ดีที่สุด อะไรจ๊ะตั้งกระทู้แล้ว

ให้ไปทวงถามที่กระทู้ใหม่ของพี่จ๊ะได้เลย

[ปุถุชน]

'สุวรรณภูมิ'ป่วน! สนามบินทรุด-สั่งปิดปรับปรุง
   
สนามบินสุวรรณภูมิป่วนอีกแท็กซี่เวย์ทรุดตัว ทอท. แจ้งสายการบินขอปิดปรับปรุง 1 เดือนผอ.ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ยอมรับมีรอยนูนและปริแตกที่พื้นแท็กซี่เวย์ ตรวจสอบแล้วซีเมนต์ชั้นล่างไม่มีปัญหา คาดปรับปรุงสัปดาห์เดียวเสร็จ  ขณะที่คนใน ทอท. ชี้ การทรุดตัวของดินถือเป็นเรื่องปกติ เพราะพื้นที่ก่อสร้างเป็นดินอ่อนคาดการณ์ไว้จะทรุด 10-20 ซม. ด้านคมนาคม เร่งให้หน่วยงานอิสระเข้าตรวจสอบเรียกความเชื่อมั่น ส่วนกัปตันจี้ ป.ป.ช. และ สตง. เข้าตรวจสอบความโปร่งใส ขณะที่ ทีจี 106 กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ทำเสียว ระบบไฮดรอลิกขัดข้องควันคลุ้ง ต้องรีบพาผู้โดยสารลงจากเครื่องอย่างปลอดภัย
 
เมื่อวันที่ 24 ต.ค. แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ผู้บริหารบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือทอท. ได้ทำหนังสือถึงสายการบินทุกแห่ง เพื่อแจ้งให้ทราบว่า ได้ปิดปรับปรุงทางวิ่ง-ทางขับ (แท็กซี่เวย์) บริเวณที 13 ซึ่งเป็นลานจอดเครื่องบินบริเวณ อี 4-อี 8 และแท็กซี่เวย์บริเวณบี โดยเป็นช่วงระหว่างแท็กซี่เวย์ซี 4 และซี 5 หรือตรงกับรันเวย์ 19 ด้านซ้ายของสนามบินสุวรรณภูมิ เนื่องจากเกิดการทรุดตัว ซึ่งหากเครื่องบินใช้พื้นที่ดังกล่าวแท็กซี่เวย์เพื่อเข้าหลุมจอดมากเกินไป อาจทำให้เกิดอันตรายได้ เพราะถ้าก้อนหิน หรือคอนกรีตปลิวเข้าไปในใบพัดเครื่องบิน โดยที่กัปตันไม่ทราบอาจทำให้เครื่องบินเกิดอุบัติเหตุได้
 
ทั้งนี้เห็นว่าปัญหาดังกล่าว อาจเกิดจากใช้วัสดุไม่มีคุณภาพหรือไม่ได้มาตรฐาน หรือรันเวย์ก่อสร้างมาเป็นเวลานานกว่า ทำให้วัสดุที่ใช้ปูพื้นเกิดการเสื่อมสภาพหรือไม่ ซึ่งเรื่องนี้หากต้องการให้โปร่งใสต้องให้หน่วยงานอิสระ เช่น สมาคม วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย เข้ามาตรวจสอบ ข้อเท็จจริงว่าเป็นอย่างไร เพื่อให้เกิดความเชื่อมั่น กับสายการบินต่าง ๆ ที่ใช้สนามบินสุวรรณภูมิ สำหรับการซ่อมรันเวย์ที่สนามบินสุวรรณภูมิต้องใช้เวลาในการซ่อมแซมประมาณ 1 เดือน
 
นายสมชัย สวัสดีผล ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ทอท. กล่าวว่าได้ปิดแท็กซี่เวย์จริง ที่บริเวณช่วง อี 4-อี 8 เนื่องจากพื้นที่เครื่องบินแท็กซี่เวย์ มีรอยนูนและปริแตกออกมา ซึ่งได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบหาสาเหตุที่เกิดขึ้นว่าเป็นเพราะอะไร แต่จากการตรวจสอบซีเมนต์ชั้นล่างตรงแท็กซี่เวย์ ไม่มีปัญหา และเชื่อว่าไม่เกี่ยวกับดินทรุดตัว คาดว่าจะต้องใช้เวลาแก้ไขปรับปรุงถึงสิ้นเดือนนี้เท่านั้น
 
"พื้นที่แท็กซี่เวย์ที่เกิดรอยแตก อาจเป็นเพราะยางมะตอยที่ปูรันเวย์มากกว่า ประกอบกับเครื่องบินมีการวิ่งไป-มาบนร่องยางมะตอย ทำให้ รอยแตกเกิดขึ้นได้ ซึ่งเชื่อว่าเหตุการณ์ดังกล่าวไม่ใช่ดินทรุดตัว เนื่องจากตรวจสอบเบื้องต้นที่ชั้นล่างของรันเวย์ที่เป็นซีเมนต์ ยังแข็งตัวปกติ อย่างไรก็ตามได้ให้เจ้าหน้าที่ขัดพื้นผิว และทำการซ่อมแซมแล้ว คิดว่าไม่น่ามีปัญหาอะไร มากนัก" นายสมชัย กล่าว     
 
แหล่งข่าวจากกัปตันสายการบินแห่งหนึ่ง กล่าวว่า ไม่เข้าใจว่าสนามบินสุวรรณภูมิทำไมถึงทรุดตัวเร็วนัก ทั้งที่เปิดใช้บริการเชิงพาณิชย์ในวันที่ 28 ก.ย. นี่เอง ซึ่งยังเปิดใช้ไม่ถึง 1 เดือน ก็เกิดปัญหา ดังนั้นเพื่อให้เกิดความมั่นใจอยากให้ สำนักงานคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) และสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) เข้ามาตรวจสอบข้อเท็จจริงในเรื่องนี้ ว่ามีการทุจริตในเรื่องวัสดุอุปกรณ์ ที่ใช้ในการก่อสร้างรันเวย์สนามบินสุวรรณภูมิหรือไม่
 
ขณะที่แหล่งข่าวจากบริษัท ท่าอากาศ ยานไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า แท็กซี่เวย์ที่เข้าหลุมจอดเครื่องบินที่สนามบินสุวรรณภูมิมีปัญหาจริง เป็นผลมาจากยางแอสฟัลต์เกิดรอยแตก และเป็นพื้นที่ที่เป็นรอยต่อที่เครื่องบินลง เนื่องจากในช่วงที่ผ่านมาเกิดฝนตก และทำให้ดินข้างล่างตรงแท็กซี่เวย์เกิดการอ่อนตัว จึงมีผลทำให้พื้นที่แท็กซี่เวย์ทรุดตัว โดยกลุ่มบริษัท ไอโอที ซึ่งเป็นผู้ก่อสร้างแท็กซี่เวย์ ได้ทำการซ่อมแซมพื้นที่ดังกล่าว ซึ่ง ทอท. ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่าย เพราะอยู่ในช่วงประกัน 2 ปี การทรุดตัวของดินในสนามบินสุวรรณภูมิถือเป็นเรื่องปกติ เพราะพื้นที่ที่ก่อสร้างสนามบินฯ เป็นดินอ่อน ซึ่งจากที่คาดการณ์ไว้จะต้องทรุดตัวประมาณ 10-20 ซม.
 
วันเดียวกัน ร.ท.สุรพล อิศรางกูร ณ อยุธยา ผู้อำนวยการศูนย์ปฏิบัติการ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ในวันนี้ เครื่องบินของการบินไทย แอร์บัส เอ 300-600 เที่ยวบินทีจี 106 กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ได้เกิดปัญหา   ขัดข้อง ในระหว่างที่จอดอยู่ที่ประตูทางออกขึ้นเครื่อง เอ 5 ที่สนามบินสุวรรณภูมิ โดยในระหว่างที่นำผู้โดยสารขึ้นเครื่อง และทำการปิดประตูห้องเก็บระวางสินค้า (คาร์โก้) ได้เกิดรอยรั่วที่ท่อส่งกำลังของระบบไฮดรอลิก ทำให้เกิดละอองฝอยและมีกลิ่นควันเข้าไปยังห้องผู้โดยสาร ซึ่งเมื่อ  เจ้าหน้าที่ฝ่ายช่างของการบินไทยเข้าตรวจสอบ  พบว่าต้องใช้เวลาซ่อมระบบไฮดรอลิก ประมาณ 5-6 ชม. เจ้าหน้าที่การบินไทยจึงได้นำผู้โดยสาร 203 คน ลงจากเครื่องบินเพื่อไปขึ้นเครื่องบินลำใหม่ เพื่อบินไปจุดหมายปลายทางเชียงใหม่ โดยใช้เครื่องบินแอร์บัสเอ 300-600 ออกจากสนามบินสุวรรณภูมิเวลา 11.45 น.
 
http://www.dailynews.co.th/dailynews/pages/front_th/popup_news/Default.aspx?Newsid=105144&NewsType=1&Template=2

 

คุณพระช่วย!! ทั่วโลกตะลึงกับผลงานอลังการของรัฐบาลO.T.ที่เพียงทำงานแค่ 2 วันก็...

รัฐบาลพล.อ.สุรยุทธ์ จุลานนท์ รับช่วงบริหารสนามบินสุวรรณภูมิ 2-3 วัน....

ดูแลรักษาสนามบินไม่เป็น ทำให้สนามบินสุวรรณภูมิสร้างโดยรัฐบาลทักษิณ ทรุด ร้าว แตก เครื่องบินหยุดใช้ลานบินชั่วคราว.......ฮ่า ฮ่า ฮ่า ฮ่า