ขบวนการเสรีไทยเว็บบอร์ด (รุ่นแรก)

แหล่งข่าวจากสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) เปิดเผย thaiinsider.com ว่า สตง.จะนำส่งรายงานการตรวจสอบเรื่องการจัดซื้อชุดอุปกรณ์ตรวจสอบวัตถุระเบิด ประจำท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งเป็นการจัดจ้างปรับปรุงระบบขนส่งกระเป๋าสัมภาระให้เป็น Single System และการปรับเปลี่ยนระบบตรวจสอบความปลอดภัยเป็นแบบ 100% In-line Hold Baggage Screening System (การจัดซื้อเครื่องซีทีเอ็กซ์) ตามสัญญาที่ทำระหว่างบริษัท ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่ จำกัด (บทม.) กับ กิจการร่วมค้า ITO Joint Venture ให้คณะกรรมการตรวจสอบทรัพย์สินฯที่มีนายสวัสดิ์ โชติพานิช เป็นประธานเพื่อพิจารณาชี้ขาด เนื่องจากสตง.มีการตรวจสอบใน 6 ประเด็นหลักใหญ่ๆ แล้วพบความผิดมากมาย คือ

ประเด็นที่ 1 บทม.ได้เสนอขออนุมัติดำเนินการปรับเปลี่ยนระบบตรวจสอบความปลอดภัยเป็นแบบ 100% In-line Hold Baggage Screening System โดยไม่พิจารณาดำเนินการตามผลการศึกษาของบริษัท Aerospace Service International (ASI) ซึ่งมีราคาค่าดำเนินการต่ำกว่ามาก

จากการตรวจสอบพบว่า บทม.ไม่ยอมเลือกรูปแบบ HBS ที่ ASI เสนอและแนะนำ เพราะแบบดังกล่าวใช้เครื่อง CTX จำนวนน้อย และใช้ร่วมกับเครื่อง AT และ MV แต่ บทม.ต้องการใช้เครื่อง EDS ทั้งหมดและในจำนวนที่มากกว่า ทำให้ บทม.ต้องจ้างในราคาที่สูงกว่าที่ควร เป็นเงิน 408,800,000 บาท โดยไม่ส่งผลให้ประสิทธิภาพในการรักษาความปลอดภัยเพิ่มขึ้นแต่อย่างใด แต่กลับมีโอกาสเสี่ยงที่จะเกิดความไม่ปลอดภัยของอาคารผู้โดยสารและตัวเครื่องบิน ซึ่งไม่ตรงตามวัตถุประสงค์ของการดำเนินการปรับเปลี่ยนระบบรักษาความปลอดภัย และส่งผลให้ทางราชการต้องมีภาระค่าใช้จ่ายต่อเนื่องไปตลอด อันเป็นการแสวงหาประโยชน์โดยไม่ชอบให้เอกชน

ประเด็นที่ 2 บทม.เลิกจ้างกลุ่มบริษัท MJTA เป็นผู้ออกแบบปรับปรุงระบบตรวจสอบวัตถุระเบิด ทั้งที่ MJTA เสนอราคาถูกกว่าการจ้าง ITO Joint Venture โดยไม่มีเหตุผลอันสมควร

ซึ่งในการตรวจสอบพบว่า คณะกรรมการต่อรองราคา ที่ได้รับแต่งตั้งให้ทำหน้าที่และจัดจ้างกลุ่มบริษัท MJTA เป็นผู้ออกแบบปรับปรุงงานดังกล่าว แต่ไม่ได้ปฏิบัติหน้าที่ตามคำสั่ง แถมยังเสนอให้ยกเลิกการเจรจากับกลุ่ม MJTA อีกด้วย

ประเด็นที่ 3 การจัดหาวิศวกรอิสระตรวจรับรองแบบ หรือ Independent Design Certification Engineering (IDCE) ถูกต้องเหมาะสมหรือไม่

จากการตรวจสอบพบว่า คณะกรรมการ บทม. ยกเลิกการเจรจาจ้างกลุ่มบริษัท MJTA ในการออกแบบปรับเปลี่ยนระบบ 100% HBS เพื่อจ้าง ITO Joint Venture โดยไม่ต้องประกวดราคา ทั้งที่กลุ่มบริษัท MJTA เสนอราคาต่ำกว่า เป็นเงิน 14,383,000 บาท และยังทำให้ต้องจ้าง IDCE มาตรวจสอบรับรองแบบอีก เป็นเงิน 4,440,000 บาท รวมเป็นเงินที่ทำให้รัฐต้องจ่ายเกินความจำเป็นทั้งสิ้น 18,823,000 บาท

ประเด็นที่ 4 บทม.ดำเนินการจ้าง ITO Joint Venture เป็นผู้ออกแบบและปรับปรุงระบบตรวจสอบกระเป๋าในสายพานลำเลียง โดยไม่มีการประกวดราคาและไม่จัดทำราคากลางเปรียบเทียบกับราคาที่ผู้รับจ้างเสนอ

จากการตรวจสอบพบว่า การตกลงจ้าง ITO Joint Venture โดยอ้างเงื่อนไขของสัญญา MTB ข้อ 56 Variation Order ก็เพื่อ (1)เอื้อประโยชน์ให้แก่ ITO Joint Venture ไม่ต้องเสียค่าปรับ อันเนื่องมาจากการทำงานล่าช้า เป็นเงิน 762,500,000 บาท (2)ให้มีการจ้างบริษัท Quatrotec เป็นผู้รับรองแบบของ ITO Joint Venture ตามเงื่อนไขของ ITO Joint Venture ที่เสนอต่อ บทม.โดยไม่ต้องดำเนินการคัดเลือกตามข้อบังคับการพัสดุ (3)ให้มีการจ้างบริษัท Quatrotec เพื่อให้บริษัท Quatrotec เสนอให้ใช้เครื่อง CTX 9000 DSi (4)ให้มีการจ้างบริษัท Cage เป็นผู้ออกแบบ เพื่อให้บริษัท Cage ออกแบบให้ใช้เครื่อง CTX 9000 DSi (5)ให้มีการซื้อและใช้เครื่อง CTX 9000 DSi โดยไม่มีการแข่งขันด้านราคา

ประเด็นที่ 5 บทม.จัดซื้อเครื่องตรวจวัตถุระเบิด CTX 9000 DSi ของบริษัท InVision Technology ทั้งที่เครื่อง Examiner 6000 ของ L-3 ราคาถูกกกว่ามาก

จากการตรวจสอบพบว่า การตกลงจ้างบริษัท Quatrotec โดยไม่คัดเลือกนั้น ก็เพื่อให้การรับรองแบบที่ บทม.ต้องการ คือ ใช้เครื่อง EDS ตรวจสอบทั้งหมด และเสนอแนะให้บทม.เลือกเครื่องของ InVision คือ CTX 9000 DSi ทั้งที่ eXaminer 6000 ของ L-3 ถูกกว่า เป็นเงิน 208,000,000 บาท และมีคุณสมบัติคล้ายกัน รวมถึงการให้ Quatrotec รับรองราคาที่ ITO Joint Venture เสนอว่า เป็นราคาที่เหมาะสม ทั้งที่เป็นราคาที่แพงกว่าที่ควร เป็นเงินถึง 604,736,302.33 บาท

ประเด็นที่ 6 การบริหารสัญญาและการจ่ายเงินมุ่งให้ประโยชน์กับผู้รับจ้างมากกว่าการรักษาประโยชน์ของรัฐ

จากการตรวจสอบพบว่า การเลือกรูปแบบที่บริษัท Cage ออกแบบ ซึ่งใช้เครื่อง CTX 9000 DSi จำนวน 26 ชุด ถือว่าเกินความจำเป็นที่ต้องใช้ตรวจสอบกระเป๋าในชั่วโมงคับคั่ง (Peak Hour) ของปี 2551 (2008) ถึง 7 ชุด ซึ่งส่งผลกระทบทำให้อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องมีปริมาณที่เกินความจำเป็นไปด้วย โดยเฉพาะในส่วนของค่าอะไหล่สำรอง 2 ปี รวมเป็นเงินที่ต้องจ่ายเกินความจำเป็นทั้งสิ้น 498,938,841.14 บาท Quatrotec ก็สนับสนุนโดยให้คำรับรองว่าเป็นแบบที่เหมาะสม และราคาที่ประมาณการก็เป็นราคาที่เหมาะสม

 :slime_slapped:

3บอร์ดชุด “ศรีสุข-อดิเทพ-ทักษิณ” ผิดเต็มๆ

แหล่งข่าว กล่าวต่อว่า ผลการตรวจสอบสรุปออกมาว่า การกระทำของคณะกรรมการบริษัท ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่ จำกัด ที่มีนายศรีสุข จันทรางศุ เป็นประธาน และคณะกรรมการต่อราคางานจ้างออกแบบปรับปรุงระบบรักษาความปลอดภัยในการตรวจสอบกระเป๋าและสัมภาระตามคำสั่ง บทม.ที่ จห 11/2546 ที่มีนายอดิเทพ นาคะวิสุทธิ์ เป็นประธาน รวมทั้งคณะกรรมการบริหารการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (กทภ.) ที่มีนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน มีพฤติการณ์น่าเชื่อว่า เป็นการทุจริตและมีการใช้อำนาจหน้าที่โดยมิชอบ ก่อให้เกิดความเสียหายแก่เงินของราชการ เป็นจำนวนเงิน 2,501,798,143.47 บาท รวมทั้งอาจเข้าลักษณะของความผิดเกี่ยวกับการเสนอราคาต่อหน่วยงานของรัฐ ตามมาตรา 46 แห่งพระราชบัญญัติประกอบรัฐธรรมนูญว่าด้วยการตรวจเงินแผ่นดิน พ.ศ.2542 จึงเห็นควรให้

1.แจ้งผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ เพื่อดำเนินคดีตามกฎหมายกับบุคคลดังกล่าวทั้งหมด

2.แจ้งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อดำเนินการทางอาญา และทางแพ่งตามกฎหมายกับคณะกรรมการบริษัท ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่ จำกัด

3.แจ้งคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) เพื่อดำเนินการตามพระราชบัญญัติ ว่าด้วยความผิดเกี่ยวกับการเสนอราคาต่อหน่วยงานของรัฐ พ.ศ.2542

4.แจ้งบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.เพื่อ
4.1ดำเนินการทางอาญา ทางแพ่ง และทางวินัยตามกฎหมายกับคณะกรรมการต่อรองราคางานจ้างออกแบบปรับปรุงระบบรักษาความปลอดภัย ในการตรวจสอบกระเป๋าและสัมภาระตามคำสั่ง บทม.ที่ จห 11/2546
4.2พิจารณาทบทวนระบบรักษาความปลอดภัย โดยนำข้อเสนอแนะของ ASI มาพิจารณาโดยเน้นเฉพาะในส่วนของการให้มีเครื่องตรวจ AT/MV อยู่หลังเคาน์เตอร์เช็คอิน เพื่อเพิ่มระบบรักษาความปลอดภัยแก่สนามบินสุวรรณภูมิ และลดช่องว่างในการถูกก่อการร้าย และเพิ่มความมั่นใจในด้านความปลอดภัยของผู้โดยสารและเครื่องบิน

5.แจ้งปลัดกระทรวงคมนาคม ปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี และปลัดกระทรวงการคลัง เพื่อทราบและติดตามผล

โครงการดังกล่าว เป็นการดำเนินงานปรับปรุงระบบขนส่งกระเป๋าและสัมภาระ (Bagging Handing System : BHS) ให้เป็น Single System และการปรับเปลี่ยนระบบตรวจสอบความปลอดภัยเป็นแบบ 100% In-line Hold Baggage Screening System (HBS) ในวงเงินงบประมาณ 4,500 ล้านบาท ซึ่งแบ่งเป็นการจ้างกลุ่มบริษัท ITO Joint Venture ในการออกแบบและก่อสร้างในวงเงิน 4,365 ล้านบาท, จ้างกลุ่มบริษัท TCS Consortium ควบคุมงานเพิ่มเติมส่วนที่ปรับปรุง HBS/BHS ในวงเงิน 90 ล้านบาท และจ้างบริษัท Quatrotec ควบคุมงานส่วนก่อสร้างและติดตั้งระบบ 100% HBS/BHS ในวงเงิน 45 ล้านบาท

เผยรายชื่อกรรมการแต่ละบอร์ดที่เข้าข่าย

สำหรับคณะกรรมการบริษัท ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่ จำกัด ประกอบด้วย นายศรีสุข จันทรางศุ เป็นประธานกรรมการ, พล.อ.สมชัย สมประสงค์ รองประธานกรรมการ รักษาการในตำแหน่งกรรมการผู้จัดการใหญ่และเลขานุการคณะกรรมการ, พล.อ.อ.เทอดศักดิ์ สัจจะรักษ์, พล.อ.อ.ณรงค์ สังขพงศ์, นายชัยเกษม นิติสิริ, นายอุทิศ ธรรมวาทิน, นายวิษณุ พูลสุข, นายเทิดศักดิ์ เศรษฐมานพ, นายศุภเดช พูนพิพัฒน์, นายวิชัย จึงรักเกียรติ ร่วมเป็นกรรมการ

ส่วนคณะกรรมการต่อราคางานจ้างออกแบบปรับปรุงระบบรักษาความปลอดภัยในการตรวจสอบกระเป๋าและสัมภาระตามคำสั่ง บทม.ที่ จห 11/2546 ที่มีคำสั่งแต่งตั้งเมื่อวันที่ 4 ก.พ.2546 คณะกรรมการประกอบด้วย นายอดิเทพ นาคะวิสุทธิ์ เป็นประธาน, นายเพิ่มศักดิ์ พัฒนพงษ์, นายสมชัย สวัสดีผล, นายสุรจิต สุรพลชัย, นายเกรียงไกร ตินตะสุวรรณ, ร.ท.กุศล ชุมพลรัตน์ ร่วมเป็นกรรมการ

ขณะที่คณะกรรมการบริหารการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เมื่อไปค้นดูระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรี ว่าด้วยการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ฉบับที่ 2) พ.ศ.2546 ที่ประกาศลงในราชกิจจานุเบกษา เล่ม 120 ตอนพิเศษ 19 ง เมื่อวันที่ 11 ก.พ. 2546 ลงนามโดยพ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี (ในขณะนั้น) ซึ่งพบว่า คณะกรรมการชุดนี้ประกอบด้วย

-นายกรัฐมนตรี เป็นประธานกรรมการ

-รองนายกรัฐมนตรีที่นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กำกับการบริหารราชการกระทรวงคมนาคม เป็นรองประธานกรรมการ

-รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง, รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม, รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมที่ได้รับมอบหมายจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม, รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย, ปลัดกระทรวงการคลัง, ปลัดกระทรวงมหาดไทย, ผู้อำนวยการสำนักงบประมาณ, อัยการสูงสุด, ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ, อธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศ, อธิบดีกรมชลประทาน, อธิบดีกรมโยธาธิการและผังเมือง, อธิบดีกรมศุลกากร, ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร, ประธานกรรมการบริษัท ท่าอากาศยายไทย จำกัด (มหาชน), ประธานกรรมการบริษัท ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่ จำกัด, กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน), กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด เป็นกรรมการ

-เลขาธิการคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ เป็นกรรมการและเลขานุการ และให้รองเลขาธิการคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ที่ได้รับมอบหมาย, ผู้แทนบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน), กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่ จำกัด เป็น กรรมการและผู้ช่วยเลขานุการ

แหล่งข่าวกล่าวด้วยว่า สำหรับคณะกรรมการกทภ.ที่มีพ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร นายกรัฐมนตรีเป็นประธานนั้น แต่เดิมมีนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม แต่พอเจอกรณีการขุดคุ้ยซีทีเอ็กซ์ จนที่สุดพรรคร่วมฝ่ายค้านมีการอภิปรายในสภาผู้แทนราษฎร ซึ่งแม้ว่า เสียงข้างมากจะชนะ แต่ก็ทำให้พ.ต.ท.ทักษิณต้องปรับย้ายนายสุริยะ มาดำรงตำแหน่งรองนายกรัฐมนตรี กำกับดูแลงานกระทรวงคมนาคม ควบกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม


สุริยะโดนเช็คบิลคนแรกแน่ๆ  :slime_bigsmile:

 :slime_cool:เห่อกลุ้มๆ

เดี๋ยววันพรุ่งนี้จะลงเรื่องสอบหุ้นชินให้ครับ โปรดติดตาม  :mozilla_laughing:

ขอให้เป็นเรื่องจริงเถอะครับ ใครทำอะไรไว้ ให้มันรับไวๆ  :slime_sentimental:

แหม รอมานานแล้ว

-----แจ้งจับ---

--แจ้งข้อกล่าวหา--

แล้วก็ปล่อยให้เป็นไป

ตามกระบวนการ

--ศาลยุติธรรมเลย----

 :slime_fighto: :slime_fighto:

ผมก็รอมานานแล้วเหมือนกัน
ไม่รู้ทำไมว่าสมัยเหลี่ยมอยู่ในอำนาจเรื่องมันไม่ถึงศาลซักที

เอาให้มันจบๆ

ข้อกล่าวหาเป็นเรื่องทางเทคนิคที่ดูอ่อนนุ่มนิ่มชอบกล สงสัยเป็นน้ำยาฟอกขาวแน่เลย
ง้างมาตั้งนานออกมาได้แค่เนี้ย อยากรู้จังจะเอาใครเข้าคุกได้มั่ง

ครับ อ่อนมาก แค่ผิดข้อเดียวก็เตรียมขึ้นศาลฏีกาแผนกคดีอาญาของผู้ดำรงตำแหน่งทางการเมืองแล้วครับ แต่นี่สอบนัดแรกก็พบความผิดไปแล้ว6ข้อใหญ่ ต่อไปจะเผยการสอบคร่าวๆของบริษัทเจ้านายคุณ เตรียมขึ้นเขียงกันได้เลยครับ

รอบแรกยิง 100-0 เข้ารอบ ดีใจกันจัง

ผมก็ดีใจด้วย  :slime_fighto: :slime_fighto:

สุดท้ายเค้าดูรอบชิง จ้ะ  :slime_sentimental: :slime_sentimental: :slime_sentimental:

หกข้อนี้ มันเป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องกันซะเกือบหมด ถ้าแก้ตัวได้ดีๆ หลุดข้อนึงข้อที่เหลือก็พลอยจะอ่อนไปด้วย
เอ้าให้กำลังใจหน่อย เข้าคุก เข้าคุก เพล้ง อะไรเนี่ย อ้าวหน้าย่นที่แตกร้าว

ท่าทางคุณแถจะภูมิใจมากที่ได้ปกป้องคนเลว โกงชาติบ้านเมืองนะครับ ลองย้อนถามใจตัวเองดีๆก่อนเถอะครับว่าทำไมถึงกลายเป็นคนแบบนี้ เพราะได้รับการอบรมไม่ดีหรือไรถึงได้กลายเป็นคนที่เอาความชอบส่วนตัวมาอยู่เหนือเหตุผล ผิดถูกต้องว่ากันไปตามความจริง ผมรู้ว่าทุกคนก็มีคนที่ชอบในดวงใจ แต่อย่าให้มันเกินเลยเหตุผลนะครับ ไม่อย่างงั้นคุณจะอยู่ในสถานะลิ่วล้อที่ไม่รู้จักผิดชอบชั่วดีครับ ขอเตือนด้วยความหวังดี

คุณ ชอบแถ กับ คุณ โปร ทักษิณ ครับ ถ้าผลสอบออกมาว่าผิดจริง คุณยังจะเถียงแทนอีกหรือเปล่า หรือ จะบอกว่าผิดพลาดทางเทคนิคแค่นั้น บอกมาได้ไหมครับ ผมจะได้ จดจำไว้ ว่าคุณเห็นประโยชน์ ของทักษิณมากกว่าสิ่งอื่นใด

ผลสอบก็ผลสอบ

เสร็จ แล้วก็

ส่งเรื่องให้ศาลสิครับ

ไม่เถียงแทนหรอกครับ

แต่ถ้าศาลยกฟ้อง

ก็ดีใจด้วยกันละ พี่น้อง :slime_fighto: :slime_fighto: :slime_fighto:

เข้าทาง ๆๆๆๆๆๆๆๆ :slime_v: :slime_v: :slime_v:

ท่านนายก อ่านแล้ว  :slime_v:

คุณหญิง  ส่งแล้ว  :slime_worship:

 :slime_agreed:

เชือดไก่ให้ลิงดู สัก 1 โครงการก่อนเลย
โครงการที่2 ที่ 3

มีวิ่งกันขาขวิด แน่ๆ
เผลอๆ มีการซักทอด

 :slime_v:
ผมไม่ได้ผิด ผมแค่อ่านตามโพย
ผมแค่ติ๊กผิด
ผมบ่งพร่อง โดยสุจริต
ผมว่า มันผิดพลาดทางเทคนิค นิดหน่อย
ผมทำตามกติกาแล้ว

 :slime_shy: :slime_shy:
ผมขอโทษ อย่าเอาผมเข้าคุก

ผมสรุปว่า ไอ้ชอบแถ และTAKSIN THE BEST PM  นี่ น่าจะเป็นพวก รมต สมัยทักสิน  หรือจะเป็นญาติของไอ้ทักสินแน่นอนครับ
มันแถทุกเรื่อง  มันยกกะ(ไข่)ทักสินได้ทุกเรื่อง  ไม่สนใจความถูกผิด  ไอ้ฟายยยยยยยยยยย

จะได้จำไว้ครับ อย่าให้เหมือนกับ ที่เถียงแทน 3 หนา แล้วกัน

เมื่อสิ้นสุด แล้ว ทักษิณ บริสุทธิ์ จริงๆ ให้ดิ้นตาย ผมก็จะขอกราบขอโทษงามๆ ทุกคนเลยครับ จำไว้ได้เลยนะครับ

จับให้มั่นคั้นให้ตาย


*** พอดีมีบทเรียน รสช มาแล้ว ความซวยช่วยไม่ได้แล้วเหลี่ยม

:slime_fighto: :slime_fighto: :slime_fighto:

ที่เถียงแทน 3 หนา

------------------------

ศาลท่านก็ตัดสินไปแล้ว

ใครไม่พอใจครับ  :slime_doubt:

ไม่ใช่คุณไม่เป็นไร แต่มีคนไม่พอใจแน่ ไม่ใช่ คุณก็ไม่ต้องเดือดร้อนแล้วกัน

แต่ต่อไป ก็ทำให้ได้อย่างที่พูดแล้วกันนะครับ

เห็นมาตรการที่สตง.ต้องทำต่อไป..

จึงเห็นควรให้

1.แจ้งผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ เพื่อดำเนินคดีตามกฎหมายกับบุคคลดังกล่าวทั้งหมด

2.แจ้งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อดำเนินการทางอาญา และทางแพ่งตามกฎหมายกับคณะกรรมการบริษัท ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่ จำกัด

3.แจ้งคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) เพื่อดำเนินการตามพระราชบัญญัติ ว่าด้วยความผิดเกี่ยวกับการเสนอราคาต่อหน่วยงานของรัฐ พ.ศ.2542

4.แจ้งบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.เพื่อ
4.1ดำเนินการทางอาญา ทางแพ่ง และทางวินัยตามกฎหมายกับคณะกรรมการต่อรองราคางานจ้างออกแบบปรับปรุงระบบรักษาความปลอดภัย ในการตรวจสอบกระเป๋าและสัมภาระตามคำสั่ง บทม.ที่ จห 11/2546
4.2พิจารณาทบทวนระบบรักษาความปลอดภัย โดยนำข้อเสนอแนะของ ASI มาพิจารณาโดยเน้นเฉพาะในส่วนของการให้มีเครื่องตรวจ AT/MV อยู่หลังเคาน์เตอร์เช็คอิน เพื่อเพิ่มระบบรักษาความปลอดภัยแก่สนามบินสุวรรณภูมิ และลดช่องว่างในการถูกก่อการร้าย และเพิ่มความมั่นใจในด้านความปลอดภัยของผู้โดยสารและเครื่องบิน

5.แจ้งปลัดกระทรวงคมนาคม ปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี และปลัดกระทรวงการคลัง เพื่อทราบและติดตามผล



แล้วก็รู้สึกได้ทันทีว่า  ไม่มีทางที่คุณหญิงจารุวรรณจะเอาผิดกับคนโกงได้เลยภายใต้อำนาจของรัฐบาลทักษิณ

ขืนยอมให้คุณหญิงดำเนินการแจ้งความร้องทุกข์กล่าวโทษกับคณะ  ก็ไม่อาจอยู่ในตำแหน่งได้อย่างแน่นอน

นี่น่าจะเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้ต้องกำจัดคุณหญิงซะ

ช้าอยูใย ครับเย็นนี้ไปมอบ

ดอกไม้ให้คุณหญิงท่าน หน่อยครับ :slime_sentimental:

แนะนำปากคลองตลาด เหมามาทั้งเข่ง :slime_dizzy:

เลยครับ ขายส่งถูกกว่าขายปลีกอีก :slime_fighto: :slime_fighto:

สู้ๆ นะครับ อย่ามวยล้มต้มคนดูนะครับ  :slime_hitted:

ไม่กล่าวหากันเกินไปหน่อยเหรอครับ ก็เสียเวลาอ่านไอ้หกข้อนี้แล้ว มันไม่ค่อยสมราคาผมก็วิเคราะห์อย่างนั้น
มันก็อยู่ที่ฝีมือคนตรวจสอบด้วยนะครับ ถ้าหลักฐานมันอ่อนคุณเองนั่นแหละจะเป็นคนเอาความชอบส่วนตัวมา
อยู่เหนือเหตุผล ตอนนี้ยังไม่ได้มีการชี้แจงและตัดสิน วิเคราะห์ 6 ประเด็นง่าย ๆ ข้อ 1,4,5 เกี่ยวเนื่องกันถ้า
ชี้แจงความจำเป็นของ CTX ในข้อ 5 ได้ ก็ย้อนมาแก้ข้อ 1,4 ได้ ส่วนข้อ 2,3 ก็เกี่ยวเนื่องกัน ถ้ามีเหตุผลที่
ต้องจ้างแพงก็ตกไปทั้ง 2 ข้อ ส่วนข้อ 6 มันไม่ค่อยจะชัดเท่าไหร่ต้องมาพิสูจน์เรื่องเกินความจำเป็น มันก็ต้อง
ฟังเหตุผลของผู้ถูกกล่าวหาด้วย จะไปตัดสินเองว่าโกงชาติตั้งแต่ตอนนี้มันเร็วไปนะครับ

ว่าแล้ว  ให้คุณป้าไปเขียนใหม่อีกที   :slime_dizzy:

ก็ดีนะครับ  เห็นอย่างนี้แล้ว  นึกว่าจะมี dream fight โธ่ ... :slime_fighto:

ว่าแล้วกองเชียร์เตรียมหมอน

 ผ้าห่ม ปู นอนได้เลย :slime_sleeping: :slime_sleeping:

ขบวนการสุดท้ายอยู่ที่ศาลค่ะ  อ่านข้อหาแล้วก็รับทราบไว้ ดีใจไปก็เท่านั้น หรือจะเอาใจช่วยทั้งๆที่ขาสั่นผั่บๆว่าเขาไม่ผิดหลุดแน่ๆ เพื่อปลอบดวงใจน้อยๆที่ตื่นตระหนกจนปัสสาวะอุจจาระราดเต็มกางเกง ก็ได้แค่ปลอบใจไปลมๆแล้งๆค่ะ

รอเมื่อศาลท่านประทับรับฟ้อง รอเมื่อ ปปง.ยึดทรัพย์ในข้อหาทุจริตต่อหน้าที่ หรือศาลไม่รับฟ้อง ปปง.ไม่ยึดทรัพย์ ค่อยดีใจเลียใจกันก็ยังไม่สายค่ะ

จำเมื่อครั้งคดีซุกหุ้นได้ไหมคะ ถึงกับร้องไห้คร่ำครวญกันน้ำตาเป็นสายเลือด ก่อนศาลรัฐธรรมนูญจะตัดสิน  มาจนวันนี้สังคมก็รับรู้แล้วว่า หากไม่มีเงินในวันนั้น ผลการตัดสินจะเป็นอย่างไร?????

วันนี้ ที่ศาลฎีกา เหลี่ยมใช้เงินไม่ได้ค่ะ ได้แต่ถูกยึดเงินอย่างเดียว อิอิ

หลักฐานมันฟ้องชัดเจนแล้วครับ พยานที่เชื่อได้น้อยที่สุดก็คือพยานบุคคล แต่พยานเอกสาร พยานวัตถุทั้งหลายทั้งปวง รวมทั้งระบบวงจรอุบาทว์ต่างๆมันปฏิเสธไม่ได้ครับ ตอนนี้ชงเรื่องขึ้นศาล ยึดทรัพย์ ติดคุก รอชมได้เลย

ผมก็ไม่ได้ติอะไร เพียงแต่ รอดู :slime_bigsmile:

ไม่ให้มวยล้มต้มคนดูเท่านั้น :slime_bigsmile:

มาเชียร์นะเนี๊ย  :slime_fighto: :slime_fighto:

ถ้าว่ามวยล้ม แสดงว่าท่านเหลี่ยมเลวจริง แต่ คุณหญิงล้มให้เหรอครับ ผมจะได้ทราบไว้

รักคุณหญิงจริงๆเลย จะเอาดอกไม้ไปให้ท่านที่ไหนดีน้อ....

เฮ้อ เริ่มต้นกรรมการก็จะต่อยกันเองซะแล้ว คุณหญิงคนให้เช็คบิลอยู่ทางโน้นกลับมาก่อน นั่นมันท่านสวัสดิ์พวกเดียวกัน

การทำงานคงจะมีความเห็นที่ไม่ตรงกันบ้างครับเป็นธรรมดา ซึ่งหนังสือพิมพ์แต่ละฉบับรายงานไม่ตรงกันครับ แต่ผมเชื่อว่าเดี๋ยวก็หาจุดลงตัวได้แน่นอน ถึงจะทะเลาะกันยังไงทักษิณกับทนงลำใยก็โดนเช็คบิลแน่นอนครับ

เอ่อ คือ วันนี้คุณหญิงแกก่อเรื่องใหม่อีกแล้วครับ เมื่อวานยังไม่ทันจางเลย

 :slime_worship:
ธุจ้า ธุจ้า
ขอให้ถึงมือศาลเร็วๆ
ซ๊าธุ

แล้วยังมีประเด็นการสอบทุจริตการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิอีกมั๊ยค่ะ น่าจะมีประเด็นที่ตรวจสอบการทุจริตได้อีกมาก

ทั้งการก่อสร้าง วัสดุ การขายพื้นที่ให้พาวเวอร์คิง รวมทั้งให้ TOT ชนะประมูลการวางระบบ

ต้องสอบให้ครอบคลุม และน่าจะมีผู้กระทำผิดอีกมาก

อย่าง ดร อัมมาว่า  ฟังอภิปายแล้วทางรัฐบาลไม่สามารถแก้ขอกล่าวหาได้เลย  นี้ถ้า ปปช จับผิดใครไม่ได้  ก็แย่มากแล้ว