ขบวนการเสรีไทยเว็บบอร์ด (รุ่นแรก)

Airlines oppose return to Don Muang
สายการบิน(หลายสาย)ปฏิเสธที่จะกลับไปดอนเมือง
(BangkokPost.com)
บางกอกโพสต์.คอม

The Airline Operators Committee said Wednesday on behalf of the more than 65 airlines and
คณะกรรมการผู้ดำเนินธุรกิจสายการบิน กล่าว ในวันพุธ ในนามของตัวแทนของสายการบินกว่า 65 สายการบิน และ

travel bodies that it opposes the government's decision to reopen Don Muang airport,
กลุ่มธุรกิจการท่องเที่ยว ว่าพวกเขาปฏิเสธต่อการตัดสินใจของรัฐบาลที่จะกลับไปเปิดใช้สนามบินดอนเมืองอีกครั้ง

saying having two international airports could cause confusion among travellers.
พวกเขาบอกว่า การมีสนามบินนานาชาติ 2 แห่ง อาจจะทำให้เกิดความสับสนกับนักท่องเที่ยวได้

In addition to causing confusion, said AOC chair Sopin Daengteth, there is no public transportation system linking the two airports, which are close to 50 kilometres apart at opposite ends of Bangkok.
นอกจากเกิดความสับสนแล้ว นางโสภิณ แดงเทศ ประธานขององค์กรธุรกิจสายการกล่าวว่า ยังไม่มีระบบการขนส่งสาธารณะซึ่งเชื่อมต่อสายการบินทั้งสองแห่งนี้ ซึ่งเป็นระยะทางถึง 50 กิโลเมตรเชื่อมจากอีกฟากหนึ่งถึงอีกฟากหนึ่งของกรุงเทพฯ(จากสุวรรณภูมิถึงดอนเมือง ซึ่งอยู่คนละฟาก)

"I'm surprised by the decision," she said, adding that the Transport Ministry and relevant agencies should have asked for AOC's opinions before even proposing such at move at the cabinet meeting on Tuesday.
“ดิฉันรู้สึกแปลกใจกับการตัดสินใจนี้” เธอกล่าวเพิ่มเติมว่า กระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องควรที่จะสอบถามความคิดเห็นของคณะกรรมการผู้ดำเนินธุรกิจฯก่อนที่จะมีการเสนอพิจารณาเพื่อที่จะดำเนินการใด ๆ ในที่ประชุมในวันอังคารนี้

She said travellers' comfort should come first. And without an airport rail link, there was no convenience.
เธอกล่าวว่า ความสะดวกสบายของนักท่องเที่ยวควรที่จะมาก่อน และหากปราศจากการเชื่อมต่อด้วยรถไฟฟ้า ก็จะไม่มีความสะดวกใด ๆ เลย

But if the government persisted, she suggested that Thai Airways International should remain entirely based at Suvarnabhumi, with low-cost airlines moved back to Don Muang Airport.
แต่หากรัฐบาลยังยืนกรานตามนั้น เธอแนะนำว่าสายการบินไทยนานาชาติควรที่จะประจำการอยู่ที่สุวรรณภูมิเป็นหลัก ส่วนสายการบินต้นทุนต่ำจะย้ายกลับไปดอนเมืองก็ทำได้

For international airlines, she said it should depend on their decisions whether they would like to move back to Bangkok's old airport.
สำหรับสายการบินนานาชาติต่าง ๆ นั้น เธอกล่าวว่า น่าที่จะขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของพวกเขาเองว่าควรจะย้ายกลับไปที่สนามบินกรุงเทพฯแห่งเดิมหรือไม่

ใช้สุวรรณภูมิไปเรื่อยๆ จนมีคนตายซักลำ ค่อยย้ายก็ยังทันเนอะ... :slime_v: :slime_v:

แหม.. ล่อกันซะอิ่มเลย ยังอยากให้ไปใช้กันอยู่ได้  :slime_p:

ไม่ย้ายแต่ถ้าศูนย์การบินย้ายมันก็ต้องย้ายแหละ อยากรู้เหมือนกันว่าถ้าไม่มีหอบังคับควบคุมการบินพวกมันจะใช้สนามบินยังไง